Politics

تخبر بوينج بعض عملاء 737 ماكس بمعالجة مشكلة كهربائية محتملة

سحبت شركات الطيران العشرات من طائرات بوينج ماكس 737 من الخدمة لإجراء عمليات التفتيش بعد أن أخبرتهم الشركة المصنعة للطائرة بوجود مشكلة كهربائية محتملة ، وهي أحدث انتكاسة للطائرة.

وقالت شركة بوينج يوم الجمعة إن المشكلة أثرت على الطائرات التي تستخدمها 16 شركة طيران ، وأوصت بإجراء عمليات تفتيش قبل عودة الطائرات.

صرح متحدث باسم شركة طيران كندا لـ CBC News عبر البريد الإلكتروني يوم الجمعة أن طائرات 737 ماكس “ليست على القائمة المتأثرة”.

ومع ذلك ، قالت WestJet لـ CBC News إنها “تم إخطارها بشأن مشكلة إنتاج محتملة مع إحدى طائراتها من طراز 737 MAX وأبعدت الطائرة المتضررة من الخدمة لتفتيشها لاحقًا. وسيتم الانتهاء من أي صيانة ، إذا لزم الأمر ، قبل عودة الطائرة إلى الخدمة. . “

وقالت شركة الطيران التي تتخذ من كالجاري مقرا لها إن طائراتها الـ 13 الأخرى من طراز 737 ماكس “لم تتأثر”.

مصرح للطيران

تم إيقاف طائرات ماكس في جميع أنحاء العالم في مارس 2019 بعد أن أسفر حادثان عن مقتل 346 شخصًا.

استأنفت الطائرات تحليقها في ديسمبر بعد أن وافق المنظمون في الولايات المتحدة وأوروبا وكندا والبرازيل على التغييرات التي أجرتها بوينج على نظام آلي للتحكم في الطيران لعب دورًا في الحوادث.

وقالت بوينج إن القضية الجديدة ، التي قد لا يتم فيها تأريض أحد مكونات نظام الطاقة الكهربائية بشكل صحيح ، لا علاقة لها بنظام التحكم في الطيران.

وقالت شركة ساوث ويست إيرلاينز ، التي بدأت تسيير طائرة ماكس مرة أخرى الشهر الماضي ، إنها أزالت 30 من طائراتها البالغ عددها 58 ماكس من جدولها لتفتيشها. وقال المتحدث باسم ساوث ويست بريان باريش إن شركة الطيران لم تواجه أي مشاكل معروفة تتعلق بالقضية الكهربائية.

ساوثويست لديها أسطول يضم أكثر من 700 طائرة بوينج 737 ، معظمها أقدم من طرازات ماكس. قال باريش إن شركة الطيران ستستخدم طائرات أخرى لتسيير الرحلات التي كانت مقررة مع Max jet ، وتتوقع الحد الأدنى من تعطيل عملها.

تم عرض عدد من طائرات بوينج 737 ماكس 8 التابعة لشركة ساوث ويست إيرلاينز وهي متوقفة في مطار فيكتورفيل في فيكتورفيل ، كاليفورنيا ، في هذه الصورة من 26 مارس 2019. (مايك بليك / رويترز)

قامت شركة أمريكان إيرلاينز بإزالة 17 طائرة من أصل 41 طائرة ماكس من الخدمة مؤقتًا ، وفقًا لمذكرة موجهة للموظفين. قال رئيس العمليات الأمريكية ، ديفيد سيمور ، في المذكرة ، إن شركة بوينج تتبعت المشكلة إلى تغيير في الإنتاج تم إجراؤه بعد إيقاف أسطول طائرات ماكس العالمي في عام 2019.

وقال سيمور: “لن نشغل مطلقًا عن علم طائرة بها مشكلة معروفة أو محتملة”.

كانت شركة American هي أول شركة طيران أمريكية تستأنف تحليق طائرة Max في أواخر ديسمبر.

قالت شركة يونايتد إيرلاينز إنها أوقفت مؤقتًا 16 من طائراتها البالغ عددها 30 طائرة وستحاول تشغيل جميع الرحلات بطائراتها الأخرى. وقالت شركة الطيران إنها على اتصال مع بوينج والمنظمين الفيدراليين لتحديد الخطوات اللازمة قبل عودة الطائرات إلى الخدمة.

وقالت شركة ألاسكا إيرلاينز إنها أزالت طائرات ماكس الأربع من الخدمة “للسماح بعمليات التفتيش وإنجاز العمل”.

وقالت بوينج إن المشكلة الكهربائية اكتُشفت على متن طائرة على خط الإنتاج. وقالت الشركة إنها تعمل عن كثب مع إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية في هذا الشأن.

منذ تحطم طائرة ماكس ، أجرت شركة بوينج تغييرات داخلية رداً على الاتهامات بأنها غيرت السلامة في سعيها لتحقيق الأرباح. ضبط المحامون الذين يقاضون بوينج بشأن حوادث تحطم الطائرات أحدث مشكلة في الطائرات.

قال ستيفن ماركس ، أحد المحامين الذين يمثلون أقارب الركاب الذين كانوا على متن الطائرة: “هذا الأساس يدعو إلى التشكيك في سلامة ماكس ولماذا تستمر مزاعم بوينج عن” الثقافة المتغيرة “في الظهور. طائرة الخطوط الجوية الإثيوبية ماكس التي تحطمت في مارس 2019. “نحن لا نعرف ما هي القضايا الأخرى الموجودة.”

وانخفضت أسهم شركة بوينج ، ومقرها شيكاغو ، بنحو واحد في المائة في التعاملات بعد الظهر.

زر الذهاب إلى الأعلى