مقتل 51 شخصًا على الأقل في تايوان مع خروج القطار عن مساره بعد انقلاب الشاحنة إلى أسفل التل على المسار الصحيح
[ad_1]
اصطدم قطار بشاحنة غير مأهولة اندفعت على المسار يوم الجمعة في تايوان ، مما أسفر عن مقتل 51 شخصًا على الأقل وإصابة العشرات في كارثة السكك الحديدية الأكثر دموية في الجزيرة. تم سحق العديد من الركاب ، بينما أُجبر بعض الناجين على الخروج من النوافذ والسير على طول سطح القطار بحثًا عن الأمان.
لم يتم تشغيل فرامل الطوارئ في الشاحنة بشكل صحيح ، وفقًا لمركز الإغاثة من الكوارث التابع للحكومة ، وانزلقت السيارة حوالي 20 مترًا أسفل أحد التلال. بعد دقائق ، اصطدمت السيارة الرئيسية في القطار بها ، وفقًا لمسؤول إدارة السكك الحديدية ، ونغ هوي بينغ ، قبل دخول القطار إلى نفق.
خرج القطار ، الذي كان يقل أكثر من 400 شخص ، عن مساره بالقرب من منطقة Taroko Gorge ذات المناظر الخلابة في اليوم الأول من عطلة نهاية أسبوع طويلة عندما كان كثير من الناس يستخدمون نظام السكك الحديدية الشامل في تايوان ، بما في ذلك العديد من العائلات التي لديها أطفال.
وأظهرت صور من مكان الحادث عربات قطارات محصورة بجدران النفق. اصطدم جزء من جدار إحدى السيارات بمقعد.
وقالت إحدى الركاب التي تم لصقها بشاش على كوعها لمحطة إي بي سي التايوانية: “لقد سحق العديد من الأشخاص تحت مقاعد القطار في التصادم. وكان هناك أشخاص آخرون فوق المقاعد. لذلك تم الضغط على من في الأسفل وسحقهم وفقدوا الوعي” التي لم تظهر وجهها ولم تذكر اسمها.
“في البداية ، كانوا لا يزالون يستجيبون عندما اتصلنا بهم. لكن أعتقد أنهم فقدوا الوعي بعد ذلك.”
وأكدت هيئة الإطفاء الوطنية حصيلة القتلى – التي شملت سائق القطار الشاب المتزوج حديثًا والسائق المساعد – وقالت إن أكثر من 100 شخص أصيبوا.
وقالت الخدمة في وقت سابق إنه تم تحديد مصير جميع الركاب ، لكن متحدثًا باسم الشركة قال في وقت لاحق إنه قد يكون هناك المزيد من الجثث المحاصرة في السيارات المهترئة وقد يستمر عدد القتلى في الارتفاع. تحدث المتحدث شريطة عدم الكشف عن هويته لأنه لم يُسمح لهم بنشر المعلومات لوسائل الإعلام.
بدأ التحقيق
في بيان لـ CBC News ، قالت Global Affairs Canada إنها على علم بخروج القطار عن مساره وأن المسؤولين الكنديين في المكتب التجاري الكندي في تايبيه على اتصال بالسلطات المحلية.
وجاء في البيان “حتى الآن ، لم ترد تقارير عن تأثر أي كنديين بهذا الحادث” ، الذي جاء فيه أيضا أن “أفكارنا مع شعب تايوان”.
ووصف ونغ حادث تحطم السكك الحديدية الأكثر دموية في تايوان.
قال إن شاحنة بناء كان مالكها متعاقدا للإدارة انزلقت من موقع عمل فوق المسار. لم يكن أحد في الشاحنة في ذلك الوقت. وقال ونغ إنه تم فتح تحقيق ، وأجرت شرطة هوالين مقابلة مع شخص واحد.
امتداد المسار الذي توقف فيه القطار ذي الخطوط البرتقالية يعانق الساحل. تميزت منطقة التحطم باللونين الأصفر والأحمر ، حيث تم نصب الخيام وتجمع العشرات من رجال الإنقاذ والمسؤولين.
نجا الركاب من النفق
مع بقاء جزء كبير من القطار داخل النفق ، اضطر العديد من الركاب الهاربين إلى الخروج من الأبواب والنوافذ وصعود جوانب القطار للسير على طول السطح في الظلام إلى بر الأمان.
قال أحد الشباب الذين قابلتهم وسائل إعلام تايوانية في مستشفى إنه سافر مع أصدقائه لقضاء العطلة ولكن ليس لديه أي فكرة الآن عن مكان وجودهم.
قال الرجل الذي لم يذكر اسمه إلا باسم تشين وكان على كرسي متحرك وذراعه مغطاة بجبيرة: “لقد ذهب الجميع بالطائرة في كل مكان”. من الواضح أنه في حالة ذهول وألم ، قال إن السيارات والمقاعد كانت ملتوية عن الشكل.
تايوان جزيرة جبلية ، ويعيش معظم سكانها البالغ عددهم 24 مليون نسمة في الأراضي المسطحة على طول السواحل الشمالية والغربية التي تعد موطنًا لمعظم الأراضي الزراعية في الجزيرة ، وأكبر المدن والصناعات عالية التقنية. يشتهر الشرق ذو الكثافة السكانية المنخفضة بالسياح ، حيث يسافر الكثير منهم بالقطار لتجنب الطرق الجبلية.
في تغريدة ، قالت الرئيسة التايوانية تساي إنغ ون إن خدمات الطوارئ “تم حشدها بالكامل لإنقاذ ومساعدة الركاب وموظفي السكك الحديدية المتضررين. سنواصل بذل كل ما في وسعنا لضمان سلامتهم في أعقاب هذا الحادث المفجع.”
جاء الحادث في اليوم الأول من مهرجان كنس القبور الذي يستمر أربعة أيام ، وهو عيد ديني سنوي يسافر فيه الناس إلى مسقط رأسهم للتجمعات العائلية ولإحترام قبور أسلافهم.
وقال رئيس الوزراء التايواني سو تسينج-تشانغ إن إدارة السكك الحديدية ستكون مطالبة بإجراء فحوصات على الفور على طول خطوط السكك الحديدية الأخرى “لمنع حدوث ذلك مرة أخرى”.
وقال حوالي 50 متطوعًا من مؤسسة تزو تشي البوذية المتمركزة في خيمة إغاثة بالقرب من موقع التحطم إن الأطفال كانوا من بين العشرات الذين فروا من عربات القطار. كانوا يعالجون الجروح الطفيفة ويقدمون وجبات الغداء.
قال تشين تزو تشونغ ، قائد فريق تزو تشي في الموقع: “نرى أشخاصًا ينزلون من القطار ويبدو عليهم القلق والتوتر”.
آخر حادث كبير في 2018
كان آخر حادث كبير للسكك الحديدية في تايوان في أكتوبر 2018 ، عندما خرج قطار سريع عن مساره أثناء التفافه على زاوية ضيقة على الساحل الشمالي الشرقي ، مما أسفر عن مقتل 18 شخصًا على الأقل وإصابة ما يقرب من 200.
في عام 1991 ، أدى تصادم في غرب تايوان إلى مقتل 30 شخصًا ، كما أدى حادث آخر قبل عقد من الزمان إلى مقتل 30 شخصًا. وقيل إن هذه كانت أسوأ حوادث اصطدام سابقة في نظام السكك الحديدية يعود تاريخها إلى أواخر القرن التاسع عشر.
خضع نظام السكك الحديدية الشامل في تايوان إلى ترقيات كبيرة في السنوات الأخيرة ، لا سيما مع إضافة خط عالي السرعة يربط العاصمة تايبيه بمدن الساحل الغربي إلى الجنوب.
يعد القطار المتورط في خروج عن القضبان يوم الجمعة ، تاروكو رقم 408 ، أحد أحدث الطرازات التايوانية.
[ad_2]
